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S13型シルビアのボディは、ニュルブルクリンクにて開発中のスカイラインgt-r (bnr32) をテストする際に、偽装用ボディパネルとして使われた。 6代目 s14型(1993年 - 1999年). 前期型には付いてくるのにねぇ~ ってことで、砲弾型跳ね上げマフラー標準装備になります。 まぁ前期型と後期型、どっちにどのマフラーつけるのかは、場当たり次第ってことで。 仮組みした感じ。. F31レパードとほぼ同じ時期に人気を博した日産車といえば「s13 シルビア」です。 1991年1月のカタログと、雑誌「driver 18年6月号」を元に、s13の魅力に迫りたいと思います(^.^) 前期・後期.

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