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18年デビューの15代目トヨタ・クラウンのRSは、先代までの「アスリート」に代わるスポーツグレードだ。今回は、ノン・ハイブリッド仕様である2.0ℓ直4ターボエンジン搭載の「RS advance(2WD )」に試乗した。スポーツグレードらしからぬ、ごくごく普通の走り、できるだけアクセルを深く.

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またそれまでのクラウンでは280psが最大馬力でしたので、ゼロクラウンの後期型からはじめて300psの大台に乗ったわけです。 外観上の見分け方 ゼロクラウンの後期型でエクステリアデザインの変更はほとんどありませんが、一部外観上で見分けがつく変更点. トヨタ クラウンアスリート 3.5 車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。トヨタ クラウンアスリート 3.5に関するスペックやクチコミ情報をゲット!リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」!. 新型クラウンハイブリッドの馬力・サイズ・価格をまとめて見ていきました。 一言でまとめると・・ ハイブリッドモデルがお買い得感アリ! 価格とのバランスを考えても、ハイブリッドモデルにお買い得を感じますね。.

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トヨタ クラウン の公式サイト。特別仕様車 RS“Limited”の価格や燃費、特別装備など、スペックをご確認いただけます。. トヨタ クラウン(04年モデル)のカタログ。トヨタ クラウンの車を買う前に、グレードごとの価格、燃費、スペックをチェック。トヨタ クラウンの情報ならNTTレゾナントが運営するgoo - 自動車. 「クラウンアスリートハイブリッドの加速って速い?」 「実際の燃費はほんとにいいの?」 他の車種との0-100mのタイムを比較してみた結果なかなか面白い結果が・・・! また、カタログ値でなく、実際の燃費はどのくらいかをお伝えします。.

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