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実燃費とカタログ燃費の差は3km/L以上です。 実燃費に大きく関係している燃費達成率はガソリンターボが73.6%、2.5Lハイブリッドは74.1%、3.5Lハイブリッドが74.9%。 これは全車種の平均燃費達成率73.1% (※)と比べてほぼ同じ数値です。. トヨタ クラウン ロイヤル 2wd・2.5・6at・ロイヤルサルーン(10年02月~)dba-grs0 の10・15モード燃費やWLTCモード燃費、JC08モード燃費に誤差を計算した航続距離などを一覧表示。トヨタ クラウン ロイヤル 2wd・2.5・6at・ロイヤルサルーン を購入する際などの参考として掲載しています。. クラウンロイヤルハイブリッドvsガソリン車の燃費と実燃費を比較! トヨタ極上のこだわりを持つ最上級セダン 「クラウン」 今回はクラウンロイヤルを某自動車部品メーカーに勤める私が、こっそり ハイブリッド車とガソリン車の燃費と実燃費 を比較し.

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トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッドのオーナーから集まった485件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。クラウンロイヤル ハイブリッドの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。. クラウンアスリート ターボの評価 口コミ 実燃費や加速は? クラウンアスリート 210系の評価 燃費や装備をグレード別に紹介. トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルエディション 4WD(価格:60万円, 北海道, 物件番号:)。全国の中古車在庫の中.

クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル i-Four 4WD 16年08月から 18年06月 3,790,000円. クラウン ロイヤル 4WDの燃費と、年間1万キロ走った時のガソリン代は? 3. 18年デビューの15代目トヨタ・クラウンのRSは、先代までの「アスリート」に代わるスポーツグレードだ。今回は、ノン・ハイブリッド仕様である2.0ℓ直4ターボエンジン搭載の「RS advance(2WD )」に試乗した。スポーツグレードらしからぬ、ごくごく普通の走り、できるだけアクセルを深く.

クラウン ロイヤルは販売終了となっています。 販売中の車について知りたい方はクラウン ロイヤルの後継モデルの新型クラウンの燃費&ガソリン代の記事をご覧ください。. 19年11月6日 970÷57.8 =16.77 19年12月19日 5回目実燃費計算. 車種 エンジン タイヤ 燃費 中古車 評価•レビュー ボディサイズ;.

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