ホンダ シビック 初代
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販売期間：1972年7月~1979年7月 初代シビックが発売されたのは1972年7月で2ドアモデルと3ドアモデルのハッチバックタイプをメインに、他にも4ドア・5ドアハッチバックがありました。 1973年にアメリカで施行された大気浄化法(通称：マスキー法)が制定され当時の自動車開発.
ホンダ シビック 初代. それもそのはず、シビックハッチバックは初代以来北米、 ヨーロッパでは常に人気が高く海外では今でもホンダの代表的ブランド です。 日本では1972年に初代 シビックが発売され、5ドアハッチバックは最初からラインアップされていました。. 1972年に販売が開始されたホンダの世界戦略を担う基幹車であり、ホンダ乗用車の中でも最も長く同一車名で販売されている車である。 初代から7代目までは 小型乗用車 の分類に属しており、3ドアおよび5ドア ハッチバック と4ドア セダン 、代によってはワゴンやクーペが設定される等の幅広いボディ展開を持つ。. ホンダ シビック 初代 evというだけでなく、『ホンダe』は話題豊富なクルマだ。.
ホンダ 01年2月発売モデル シビック グレード一覧. > 海外レース他ニュース記事一覧 > tcrデンマーク最終戦：fk8ホンダ・シビック・タイプr tcrのジェンセンが初代王者に輝く 海外レース他 ニュース. ホンダの米国部門は9月2日、改良新型『シビック タイプR』（Honda Civic Type R）を米国市場で発売した。 改良新型シビックタイプRは、米国で17年に.
ホンダ・モトコンポ ｰ 国内向け初代と同時に発売された折りたたみ式原動機. Vol.110 初代 ホンダ・シビック・フェリオ 後にバブルと呼ばれる好況の絶頂期に企画された第5世代のシビック。 開発目標として「これからの小型車の基本形となるニュー・ベンチマークカー」の創出を掲げた開発チームは、自社の基幹モデルに目一杯の. ホンダ シビック (初代 sb1 '72-'79)：ホンダ車で初めて世界的な人気を獲得.
ホンダ シビックの初代は1972年のデビュー。 当時、非常に厳しくなった排ガス規制により軒並みパワーダウンを強いられていた最中で、オイルショックが追い打ちをかけていた状況ですが、環境基準をクリアしながら高い性能を発揮した「CVCC」エンジンに. 初代ホンダ シビック (1972-1979 sb1)ホンダ車で初めて世界的なヒットモデルに初代「ホンダ・シビック（sb1型）」は、1972年に「ライフ」等の軽自動車と「1300」の間を埋める車種として登場しました。スタイリングは、当時の国産. ホンダ シビックのニュース、口コミ、レビューや実燃費情報、また自動車評論家やライターによる記事を数多く掲載。価格・グレードなどの諸元表から気になるグレード同士を比較することもできます。ホンダ シビックの情報を探すなら、Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイト.
今回はホンダ シビックの初代から5代目を振り返り！ 初代シビック（1972年） 2代目（1979年）：スーパーシビック;.
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